王先臣(1915~1945),原名顺成,江西吉安人。1931年参加中国工农红军,当司号员。1932年加入中国共产党。1934年他随红六军团长征,任十八师五十三团共青团总支书记。抗日战争爆发后,他先后任八路军第一二○师三五九旅七一八团组织股长、教导员,旅特务团政委,冀中民众抗日自卫军第一纵队政委,冀中军区警备旅一团政委等职。1942年9月,任冀中军区第六分区司令员。1945年7月1日,率部攻打赵县前大章敌据点,并击溃赵县来援之敌。在战斗中英勇牺牲。时年30岁。

王先臣,少小就参加了革命。14岁加入了中国共产主义青年团,16岁参加了红军,17岁加入中国共产党。身经百战,身先士卒,爱兵如子,用兵如神,是一位荣获八路军总司令朱德表彰的我军优秀指挥员。

破袭德石线   受朱德表彰

自1939年冬以来,日军以铁路、公路为支柱,对抗日根据地进行频繁扫荡,并企图割断太行、晋察冀等战略区的联系,推行所谓“以铁路为柱，公路为链,碉堡为锁”的“囚笼政策”。八路军总部决定发动交通破击战,重点破袭正太铁路和同蒲路北段,给日本华北方面军以有力打击。在华北交通线中,正太铁路占据十分重要的地位,它横越太行山,是连接平汉、同蒲两铁路的枢纽,是日军在华北的重要战略运输线之一。八路军的进攻战役首先在正太铁路发起,因此开始称为正太战役。7月22日，八路车总司令朱德、副总司令彭德怀副参谋长左   权下达《战役预备命令》,规定以不少于22个团的兵力，大举破击正太铁   路。同时要求对同浦、平汉、津浦、北宁、德石等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。

王先臣受命后，率部破坏德石铁路27次，合计里程26公里，粉碎了   日军11月份通车的计划。在著名的百团大战中，他率部参加破袭德(州)   石(家庄)铁路的战斗。战前，他将部队组织成若干战斗小组，反复进行卸钢轨夹板、螺帽、道钉等技术训练，并准备了大批扳子、手榴弹、土炸药等武器。战斗中，他身先士卒，或是亲率爆破组、拔钉队行动，或是指挥机枪手掩护同志们破路桥和炸毁涵洞。

一次，王先臣在夜幕下率拔钉队来到铁路上，刚开始拔道钉，敌人运军火的列车轰轰隆隆飞驰而来。他喊道：“打!”机枪、步枪、手榴弹一起开火。“轰隆”一声巨响，列车出轨了，车头撞到崖壁上，后边的车厢，好似秋天的豆虫，弓腰摔倒，鬼子有的被撞死，有的被摔死。王先臣指挥战士迅速撤出战斗，胜利回到驻地。就这样，王先臣率领全团，破坏敌人铁路40余公里，使这段铁路经常断“线”。同年，在敌“模范区”赵县豆腐庄歼敌300余人，缴枪200余支，获八路军总司令朱德的表彰。

爱兵如子   用兵如神

王先臣不仅会用兵打仗，而且率先垂范，善于带兵。1942年，抗日战争进入最艰苦的阶段，尤其是这年夏季灾荒发生后，部队供给十分困难，一团经常搞不到饭吃。这时，王先臣更加关心战士的疾苦，他与战士席地同餐，一样的糠菜，样的稀粥。行军时，他有马不骑，或给伤病员，或用来驮枪弹、伙食担子；他还给体弱的战士扛枪、背背包。他善于同干部战士谈心，了解到谁有困难，总是尽可能地设法解决。干部战士有了缺点和错误，他从不动肝火，总是耐心地教育和引导，让他们心悦诚服，知错就改。每到深夜，他都起来查铺查哨，多少个行军后的子夜，多少个战斗后的黎明，王先臣总是这样关怀体贴着战士。这年的上半年大旱欠收，下半年大雨连绵成灾，群众食衣无着。一次，一团战斗下来，群众送来了菜团子、菜饼子，王先臣见有的战士面有难色，便先拿起一个变馊的菜团，大口地吃起来。还饶有风趣地说：“吃掉菜团子就是胜利，大家要坚决彻底地消灭掉!”

抗战英烈连载　　主编：袁永生　沈鹤翔　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　由　广州轩明文化发展有限公司　提供